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【記者陳金寶台北報導】近年來，各大學迎新活動常出現疑似性騷擾、性霸凌遊戲，屏東縣高樹鄉語音聊天監察委員高鳳仙申請自動調查，希望各大學舉辦迎新活動時，確實依據性別平等及相互尊重原則，以免有學生遭受傷害。
除了景文科技大學今年舉辦四系聯合迎新，學長姐要求新生脫內褲、脫內衣、舔腳趾、交換口水等遊戲，有新生被嚇得連夜向老師哭訴，校方包遊覽車將學生接回，近日經媒體報導，引起各方議論外，龍華科技大學今年舉辦迎新活動，也出現男生脫褲、男女互傳同一顆雞蛋、女生含一口水吐在男生嘴裡、舔異性耳朵等遊戲，讓女學生感覺到被霸凌、被侵犯，但新聞曝光後，學校並無處置。
還有，國立海洋大學輪機系前年迎新，想出「菊花夾紙片」整人玩法，要求男新生脫下內褲後，學長再將白紙夾進屁股。國立虎尾科技大學自動化工程系與中台科技大學護理系去年聯合迎新時，以「互相自慰淫蕩兩夜」為題，自創露骨鹹濕隊呼「屁股開開快跪地」及「無套中屏東縣潮州鎮鎖精套環出你最行」等，並印手冊，校方發現制止，但淫穢迎新手冊卻遭拍照上傳。
監察委員高鳳仙表示，本案調查範圍包括：公私立大學舉辦迎新活動，有多少學生受到性騷擾或性霸凌？學校有無依據性別平等教育法等相關法律提供防治措施、申訴管道？有無依法通報、調查及處理？教育部有無制定相關防治措施、行政法規及處理流程？是否依法監督及協助學校適當處理申訴案件？受害學生有無得到適當輔導及協助。2016/10/13
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（中央社記者韓婷婷台北16日電）到日本旅遊自由行正夯，除了瘋購物、啖美食外，根據雲端社群觀測平台統計，「騎腳踏車逛日本」正夯，同時公布網友討論度最高的秋冬五大特色行程，與相關對應景點。
考慮去日本玩，卻又不知道該去哪裡嗎？不妨參考網友們的推薦，看看時下最熱門的景點及玩法為何。
台灣雲端社群觀測權威平台《OpView社群口碑資料庫》自2015年9月1日至2016年8月31日，觀測討論最熱烈的前兩大網站「批踢踢」與「背包客棧」討論內容，發現民眾最熱衷的行程為運動活動，且旅行方式的討論，「自由行」討論數量比「跟團」、「旅行社」多了超過2倍，顯示自助旅行已漸漸普及。
OpView同時公布了2016年日本五大行程熱門景點大調查，針對秋冬適合規劃的日本五大特色行程：第一，運動活動、第二，傳統文化體驗、第三，賞雪、第四，賞楓、第五，慶典活動等項目，進行觀測。
第一大特色，運動活動：騎腳踏車逛日本正夯，民眾最常討論的運動類行程，第一名為「單車」，其中最常規劃的路線是：奈良縣奈良市「世界遺產」寺院之旅；第二名為「看比賽」，而網友最常看的運動項目為：棒球、足球、高爾夫。
第二大特色，傳統文化體驗：體驗傳統文化類行程中，網友最常討論的項目為和服、浴衣體驗，其中又以京都清水寺討論度最高，堪稱和服體驗勝地。
網友推薦的散步路線自清水寺經地主神社、二三年(土反)、石?小路、八(土反)神社、平安神宮至花見小路；其次的體驗勝地則為東京淺草寺、大阪今昔館一帶。
其中，關於日本熱門和服體驗景點前五名，第一名，京都清水寺，此景點為關西和服體驗得重要地區，行走路線為一致性高的散步路線：清水寺 → 地主神社→二三年(土反) →石?小路 → 八(土反)神社 →平安神宮→ 花見小路。第二名，東京淺草寺，此處是關東和服體驗的重要地區，行走路線也是採散步的方式：上野阿美橫町→淺草寺 → 仲見世通→ 雷門 →晴空塔。
熱門和服體驗第三名，由大阪生活今昔館榮膺，這景點以便宜體驗租借著稱，可搭配周遊券優惠規劃一整天的周遊券行程。遊玩路線推薦：大阪生活今昔館→四天王寺 → 通天閣 →八重勝 → 浪速之湯 →道頓崛。第四名，網友普遍推薦福岡太宰府，第五名則為金澤東茶屋街。
第三大特色，賞雪：在口碑排行部分，第一名為長野縣的輕井澤，此處是滑雪勝地。第二名為白川鄉合掌村，此景點擁有著名的銀白小村落。第三名為北海道大雪山國立公園。
賞雪推薦第四名，京都市鹿苑寺，雪中金閣美景常令遊客最為難忘。第五名，南丹市美山町，被日本媒體盛讚為「心靈的故鄉」
第四大特色，賞楓：口碑排行榜，依序為第一名，京都市清水寺，此處為京都夜楓必遊的景點。第二名，有賞楓名所之稱的京都市東福寺。第三名，長野縣輕井澤，楓紅豔麗著稱。第四名，廣島縣紅葉谷公園，是內行人才知道高雄市路竹區性感內褲的賞楓秘境。第五名，京都市北野天滿宮。
第五大特色，慶典活動：熱門祭典的口碑排行榜中，第一名京都祇園祭、第二名大阪天神祭，皆為日本三大祭典之一。第三名，札幌雪祭：日本最大雪祭盛典。
慶典活動推薦第四名，青森睡魔祭，為東北三大祭典之一。第五名，岐阜高山祭，則有日本最美麗的三大祭典之一美名。
其中，札幌雪季，是唯一上榜的冬季大典。除了秋冬的時令景點，參與當地的民俗活動，深入了解日本道地風情，也是自由行的樂趣之一，討論度名列第三的札幌雪季是榜上唯一的冬季慶典。1051016
（中央社記者汪淑芬台北2日電）交通部日前完成大眾捷運旅客投保金額修正，每個人傷亡投保最低金額從新台幣150萬元提高至250萬元。
交通部修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險投保金額辦法」，是為提升對大眾捷運系統旅客的保障，將最低投保金額從150萬元提高至250萬元。
交通部說，投保金額是法規中的最低保障，各捷運公司可視實際需要，投保更高額的責任保險。
事實上，目前包括台北捷運與高雄捷運，對旅客死亡的投保金額都已達500萬元，對受傷旅客則依實際醫療金額理賠，最高也是500萬元。
交通部說，修正捷運旅客投保金額也是希望拉近與其他大眾運具的投保水準。
目前，台鐵對旅客的投保，死亡是250萬元、受傷140萬元；高鐵為死亡1000萬元、受傷560萬元；營業大客車除了200萬元強制責任險外，還為乘客投保每人150萬元。1050902
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